近日，笔者从大金龙内部获悉，大金龙XMQ6139B机场摆渡车已经进入南京、兰州、哈尔滨、杭州、重庆等机场，成为在该领域市场业绩增长最快的国内品牌。大金龙机场摆渡车在短短一年时间里获得如此好的市场业绩，得益于其专业的制造经验和对细分市场敏锐的洞察。

图为大金龙机场摆渡车运抵兰州机场

     大金龙XMQ6139B从2006年下半年开始立项并进行研发设计，到成功实现产品销售，大金龙仅用了一年多的时间，于2007年3月正式亮相，并将其命名为“领航者”。2007年8月10日，大金龙便顺利通过了国家民航总局审定，从此，大金龙成为国内首家获得机场摆渡车生产许可的客车企业，抢先一步进入机场摆渡车生产这一细分市场。

     据了解，我国目前共有147个机场，每年对机场摆渡车的新增需求在100辆左右。目前国内机场摆渡车主要以进口品牌为主，价格在300—400万人民币不等，而国内从事该设备生产的主要有五家企业，但均不具有整车生产经验。大金龙经过长期的考察，借鉴和学习了国外机场摆渡车生产经验，将整车制造俄、的先进技术引入该领域，特别在车辆稳定性、人性化程度等方面使得其获得了较大提升，以客车整车制造商的身份进入该市场，对国内机场摆渡车产品的升级换代起到促进作用。

    到了2020年，中国将成为全球第二民用航空市场，5年内中国大陆将增加机场48个，到时候机场对地面的设备需求就会增多，这将为机场摆渡车较大的市场机会。大金龙作为国内领先的客车整车制造品牌，率先进入该领域，不仅显示了其深厚的技术研发和制造力量，而且必将代表国产品牌战胜进口品牌成为机场摆渡车领域的王者。