通过对企业发展历程的深入思考，大金龙找到了企业转型的方向和核心价值：科技创新。科技改变大众交通，科技改变金龙。在对公司内12个部门的论证调研后，科技改变金龙成为员工的共识。很快，一个以“科技”为主题的营销、传播方案开始实施。

重塑“客车专家”

    与营销、传播主题确立相伴随的，是大金龙公司内的一系列调整。

    加强信息化建设，提高管理水平。2011年，大金龙与全球最大的咨询服务机构IBM公司携手合作，经过7个月的努力，构建起了一个有客车行业特色的、以销售意向订单驱动的供应链一体化和财务业务一体化的ERP管理平台，该系统于今年10月成功上线并实现平稳运行。通过项目的实施，大金龙成功打通了研发、生产、供应、销售和财务等体系的接口，实现了物流、资金流、信息流的“三流合一”，从而在信息化建设和现代化管理方面迈上一个新台阶。2012年至2013年，大金龙将着手实施二、三期工程，逐步把ERP系统扩大到金龙集团及其控股分、子公司，促使企业信息化达到国际先进水平，从而有效整合业务和信息系统，实现集团业务的协同和创新发展，达到经营效益的最大化。

    加快营销方式转变。科技金龙战略的提出，对大金龙营销方式的转变也提出了要求。杨国军告诉记者，今年大金龙的销售人员要增加40%，同时所有销售人员都要深入到二三级市场，贴近客户，将大金龙产品的“科技”的核心竞争力传达给客户，尽快形成竞争优势。目前，大金龙营销方式的转变已经收到效果。杨国军说，今年，国内市场的增长势头十分迅猛，大金龙除了在传统优势市场不断提升外，在弱势市场的市场拓展速度也很快，特别是甘肃、四川、广东、河北、浙江、黑龙江、辽宁、湖南等市场表现抢眼。

    加强产品规划、技术创新力度。2012年初，大金龙提出4S创新技术：Safe(安全)、Smart(智能)、Saving(节能)、Stability（可靠）。每一个“S”都有技术点做支撑。以Safe（安全）为例，它包括了防撞梁及前碰撞溃缩机构、Topview全景环视、智能倒车轨迹、车道偏离报警系统、前向防撞报警系统等一系列创新技术组成，这些技术大部分都是业内首创，具有完全自主知识产权。

加快生产基地布局。随着公司的快速发展，大金龙正在加快对生产基地的布局，未来将以厦门和绍兴两地厂区为基础，进一步提升产能、优化布局。据徐向东介绍：“在新的生产基地布局规划中，绍兴制造部将发挥更大的作用，利用长三角地区的配套资源和土地优势，打造成为大金龙前置车和中型车基地。”

    “大金龙要做全新的思维上的转变。几年以后，我们希望看到一个真正的中国客车专家，看到一个行业的leader（领导者）。”徐向东说。